1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

黄健国是一家企业的老员工，事情发生后，由于精神恍惚，单位允许他休整了近半年的时间。去年，他在妻子位于罗村的店铺里滚下了楼梯，右手手腕粉碎性骨折，至今仍有后遗症。

《晒浴霸、穿毛衣……动物园怕冷动物过冬有"神器"》与此同时，一些投机资本则在境外航运定价交易市场投机买涨LNG船运费，押注中国天然气进口大增将令相关航运费用飙涨。